Obecná výrobní společnost v Xiamenu zakoupila 29. října 2020 od naší společnosti automatizované převodní vozidlo RGV. Automatizovaný železniční vůz RGV váží 1t a používá železniční vozy a zařízení pro přesné dokování. Auto má zvláštní situaci a vysoké požadavky na přesnost a tvar. Kola jsou přizpůsobená kola a železniční vůz může automaticky nastavit přesnost během procesu cestování. Ostré zatáčky kolem karoserie jsou zaoblené R8-R10, aby se zabránilo nárazům a zranění personálu.
Výhodou automatizovaného přenosového vozidla RGV je, že nemá vysoké požadavky na pokládku kolejí a může normálně fungovat v souladu s běžnými metodami pokládky kolejí. Totéž platí. Elektrická valníková vozidla nejsou omezena intervalem jízdy a mohou také splňovat potřeby soustružení a dálkového provozu v dopravních spojeních; elektrická valníková vozidla mohou být také vybavena bezdrátovými dálkovým ovládáním.
Automatizované přenosové vozidlo RGV je relativně bezpečné a snadno ovladitelné a je třeba zvážit pouze dva směry vpřed a vzad. Nedělejte si starosti s tím náklaďákem, co sjel z kolejí. Při zatáčení tramvaj používá vedení trati k zatáčce, takže se nemusíte obávat, že při zatáčení narazíte na objekt. Vozidlo běží hladce a je snadno ovšem ovšem. Celý proces musí k dokončení přenosu materiálu použít pouze tlačítka vpřed a vzadu.
Dráha otáčecí vozy je zpracována na rovnou kolej a poté přeměněna na zakřivenou trať, kterou je vozidlo vedeno. Mechanismus přenosu je velmi komplikovaný. Funkce řízení přenosového vozidla železničního typu je realizována spoluprací mechanismu řízení a zakřivené koleje. Tento typ vozidla má vyšší bezpečnostní faktor a nižší poruchotu.