Ladle křížení rozkročení nosné požadavky design: dual-drive redukce a motor, s naběračku držák, struska přepážka deska, lezecká žebřík na autě, bezpečnostní zábradlí kolem, napájecí kabel olověné zařízení, naběračku křížení rozkrojeného rámu materiál Q235-A, naběračku křížení Rozkročná kola jsou kovaná. Všechny svary musí být po svařování zkontrolovány a tloušťka ocelové desky v hlavní části nesmí být menší než 20 mm.
Motor a redukce vozíku pro křížení naběrací vozy jsou spojeny spojkou a pro brzdění se používá elektrohydraulická brzda.
Na severní straně projíždějící naběrací mezinožce musí být instalován mechanický nárazník. Aby byla zajištěna úroveň lokality na jižní straně, nelze na jižní straně trati nastavit jižní nárazník procházející naběračku. Strana B při navrhování zváží nastavení nárazníku karoserie automobilu na karoserii. Na severní straně jsou mezi kolejemi nastaveny zemní nárazníky.
Projíždějící rozkrok naběračky je navržen s pohyblivou prodyšnou platformou pro zpracování cihel sedadel (2800 mm * 2800 mm), přepážkou strusky (4000 mm * 4000 mm), rámem balíku, nástupními schody a okolními bezpečnostními zábradlími. Každá naběračku překračuje zem na jižní straně pásu. Na plošině je instalována pohyblivá manipulační plošina pro skateboardy, velikost plošiny (5000 mm * 4000 mm), výška je určena podle velikosti naběračkového vozu a plošina je vybavena bezpečnostními zábradlími a nahoru a dolů nakloněnými žebříky.
Potrubí kyslíku spalující naběračku a prodyšné potrubí z cihel zkoušeného dusíku jsou připojeny ze stávajícího bodového ventilu a jsou položeny podél středního příkopu potrubí k plošině pro zpracování skluzu přes tvrdé potrubí. Na zpracovatelské plošině je připojen ze zpracovatelské stanice a hadicí. Připojte se ke kopí spalujícímu kyslík a pozici zpracování odvzdušňovací cihly.