Plochý přestavovací vůz je jiný název pro elektrický plochý vůz používaný v dílně. Jde o druh dopravního zařízení, které chodí v dílně, což snižuje zatížení pracovníků v těžkých průmyslových dílnách a továrnách, zlepšuje efektivitu manipulace a odpovídá národní koncepci ochrany životního prostředí.
Horizontální vůz lze také nazvat elektrický horizontální vůz, pásový a elektrický železniční vůz. Pokud jde o elektrické podlahové vozy, lze jej rozdělit na elektrické podlahové vozy a bezpatkové elektrické podlahové vozy, které se vyznačují tím, zda chodí po kolejích. Elektrické ploché vozy namontované na kolejích mohou být napájeny bateriemi BXC (lithiové baterie), kabelovými bubny BJT, podpůrnými kabely BTL, trolejovými dráty BHX a nízkonapěťovými kolejovými zdroji BDG. Kromě toho jsou k dispozici také BP. Bezmotorový pásový vůz může být používán ručním tlačením nebo s podpůrným traktorem, i když je tlačen ručně, nemusíte se bát, že nebude tlačen. Nejčastěji používaným bezvěrným elektrickým plochým autem je napájení z baterie. Díky nízké ceně je instalován uvnitř karoserie a vypadá elegantně a velkorysě, což je velmi populární.
Elektrická vozidla na úrovni úrovně mohou být vybavena speciálními zařízeními na základě standardních vozidel, aby splňovala různé požadavky uživatelů. Hlavní parametry specifického elektrického plochého vozu PAFY 39 musí zajistit, zda je jeho provozní režim bezkolejový nebo bezkolejový, napájecí režim, nosnost, hmotnost stolu, velikost stolu, provozní rychlost, provozní režim a co nosit. Nejdůležitějším parametrem je tracked Rail nebo trackless, metoda napájení, mrtvá hmotnost, velikost stolu. Pokud potřebujete speciální prostředí, musíte jasně informovat, například o vysoké teplotní odolnosti, ochraně proti prachu a výbuchu atd.