Požadavky na konstrukci karoserie 50T s elektrickým plochým vozem!
Materiál tělaelektrický plochý vůzje vyroben z vysoce kvalitní konstrukční oceli s rozumným konstrukčním uspořádáním, pevným svařováním bez viditelných vad a dostatečnou nosností a odolností proti deformaci. Všechny mechanismy jsou uspořádány v karoserii automobilu a na povrchu karoserie není žádný abnormální výčnělek.
Tenelektrický plochý vůzkolo přijímá vyspělý design a vysoce kvalitní materiály. Ocelový náboj kola je obalen vysokopevnostním polyuretanem, který má vlastnosti dobré pružnosti, odolnosti proti opotřebení, odolnosti proti oleji a protiskluzu. Kola jsou pevně namontována a šrouby jsou předtaženy, aby se zabránilo jejich uvolnění na místě.
V případě velmi drsného prostředí, nerovných silnic a vážného prachu může být stále používán normálně, což výrazně prodlužuje životnost plochého ložiska automobilu; hlavní nosná konstrukce je rozumná a jednoduchá a náklady jsou nízké, což je vhodné pro těžbu v malé tonáži. Používá se hlavně k přepravě všech druhů celkových materiálů, mechanických a elektrických zařízení, strojírenských materiálů atd. Tento výrobek má jednoduchou konstrukci, snadnou údržbu, velkou nosnost, nízké těžiště a širokou škálu použití.
Těleso elektromagnetické desky ponechané na obou stranách dvojité elektromagnetické desky je v třecím kontaktu se sestavou uhlíkového kartáče vyčnívající ze dna železničního vozu a je napájeno baterií v železničním voze a budicí pól odpovídající dvojité elektromagnetické desce je instalován pod podvozkem železničního vozu; Buzení je elektrické buzení a budicí vinutí a elektromagnetická deska mohou být buzeny paralelně nebo sériově přes sestavu uhlíkového kartáče. Spirálová čára uprostřed elektromagnetické desky je tvořena obráběním nebo tlakovým litím najednou a proces je jednoduchý a integrita je dobrá.
