Jaké je složení bezkolejového elektrického stolu
Bezkolejový elektrický plochý převozový vůzje dobrým pomocníkem pro přepravu velké tonáže zboží v dílně, auto se snadno ovládá a stabilní provoz může zlepšit efektivitu práce, zákazníci se zajímají o přepravu tak těžkého zboží, co je vyrobeno ze stolu, níže vám představíme.
1, Ocelová deska stolu: posílení duálního materiálu, trvanlivost více scén
Materiálová kombinace: Základna z uhlíkové oceli+zpevnění slitiny
Základová vrstva je vyrobena z uhlíkové oceli (jako je řada Q345) s přiměřeným obsahem uhlíku, vysokou pevností a snadným zpracováním. Po válcování a tvarování poskytuje stabilní nosnou-základnu pro desku stolu;
Pro klíčové oblasti namáhání jsou vybrány plechy z legované oceli (jako je řada Cr Ni Mo). Přidáním prvků, jako je chrom, nikl a molybden, se pevnost v tahu po tepelném zpracování zvýší o 40 %. Zároveň má vynikající odolnost proti nárazu a odolnost proti opotřebení, která odolá okamžitému nárazu těžkého zboží.
Výkonnostní matice:Síla, ochrana proti korozi, proces plně online
Mechanické vlastnosti: Mez kluzu ocelového plechu je větší nebo rovna 345 MPa, tvrdost je HB200-260 a deformace desky stolu při velkém zatížení (např. zatížení 100 tun) je menší nebo rovna 0,3 mm/m, což zajišťuje dlouhodobé používání bez deformace;
Antikorozní výkon: Plechy z legované oceli jsou galvanizovány nebo ošetřeny antikorozním nástřikem -a vydrží korozi solnou mlhou po dobu 2000 hodin nebo více. Lze je přímo použít ve vlhkém/solném prostředí jako napřportya venkovní sklady a nebudou rezivět, když jsou nasáklé dešťovou vodou nebo erodovány mořským vánkem;
Záruka procesu: Robotické svařování a kontrola svarových švů jsou přijaty k zajištění utěsnění a odolnosti stolu proti praskání a neexistuje žádné riziko praskání svaru při vysokém zatížení.
