Elektrická údržba a údržba bateriových kolejnicových valníků
1. Pravidelně kontrolujte, zda je připojení každého elektrického vedení těsné.
2. Pravidelně kontrolujte, zda se kontakty relé a stykače lepí.
3. Pravidelně kontrolujte opotřebení vodivého zařízení vozidla.
1. Převodový olej v redukční skříni plochého vozu by měl být pravidelně vyměňován.
2. Plastické mazivo v úložné ploše ložiska pólu musí být pravidelně a přiměřeně doplňováno.
3. Převod motoru a redukční skříně je poháněn řemenem. Během procesu používání je nutné zkontrolovat, zda je pás volný. Pokud je uvolněný, nastavte základnu motoru a nastavte šroub tak, aby utáhl pás. Pokud je nastaven do větší polohy a stále dochází k uvolnění, je třeba hnací řemen vyměnit.
4. Motor a reduktor jsou poháněny řetězem a řetěz by měl být během používání pravidelně mazán; často kontrolujte, zda je řetěz volný, a nastavte jej včas, pokud je volný.
5. Ploché auto nese brzdové zařízení a je nutné pravidelně kontrolovat pracovní stav brzdy.
6. Část plochého reduktoru automobilu musí být pravidelně kontrolována a nadměrně opotřebovaná ozubená kola nebo ložiska by měla být včas vyměněna.
7. Dvojkolí by mělo být pravidelně kontrolováno: sledujte, zda je volnoběh pružný a spolehlivý, a zkontrolujte, zda je opotřebení ložiska v ložisku normální.
Valník s bateriovou kolejnicí přinesl do naší práce velké pohodlí, ale abychom udrželi zařízení v normálním a efektivním provozním stavu, musíme čas od času udržovat a udržovat stroj na auto. I když jsou údržbářské práce triviální, jsou velmi důležité, což zaručuje naši bezpečnost práce a životnost zařízení.