Jak se otáčí přepravní vozík pro průmyslovou železnici?
1. Zatáčení v zatáčce (spoléhá se na trať)
Princip: Jeďte po předem nastavené zakřivené dráze a kola se přirozeně otáčejí po zakřivené dráze. Některé modely aut jsou navrženy se zkosenými koly pro snížení opotřebení pásů.
Vlastnosti: Vhodné pro pevné trasy (jako jsou ocelárny a skladové pevné dopravní linky), schopné nést super těžké náklady (až stovky tun), bez potřeby dalšího soustružnického zařízení.
2. Elektrické řízení točny (spoléhá se na otočnou platformu)
Princip: Nejprve najeďte autem na elektrickou otočnou plošinu mezi kolejemi, otočte plošinu do cílového směru koleje (může být 90 stupňů / 180 stupňů) a poté nechte auto opustit plošinu.
Vlastnosti: Vhodné pro scénáře, které vyžadují rychlé zatáčky a flexibilní trasy (jako je přeprava napříč výrobní linkou v dílnách), řešící problém úzkých prostor, kde nelze položit zakřivené koleje, s přesností řízenou senzory.
Jak si vybrat?
Pevná trasa, velké zatížení → pro odbočení zvolte zakřivenou trať;
Malý prostor, nutné časté změny směru → Vyberte si elektrický otočný talíř pro řízení.
Jak si vybrat?
Pevná trasa, těžký náklad → vyberte sizakřivená dráha pro zatáčení;
Malý prostor, nutné časté změny směru → Vyberte sielektrický otočný talíř pro řízení.