Žádný vozík na přenos energie

Samotný vozík bez přenosu energie nemá žádnou sílu. Je to přenosové vozidlo, které musí být poháněno jinou silou nebo lidskou silou. Může to být železniční vůz nebo trolejbus. Pokud je vozidlo bez přenosu energie poháněno pouze lidskou silou, lze s nákladem manipulovat pouze pomocí materiálů o malé nosnosti. Pokud existuje trakční zařízení, je rozsah zatížení od 1 do 150 tun, aby si zákazníci mohli vybrat. Kolo vozíku bez přenosu energie je obecně pneumatická pevná pneumatika s nízkou výškou panelu a velkým zatížením. Rozbité pneumatiky nebo defekty nehrozí. Bezpečný, jednoduchý a odolný. Kolo má malý součinitel tření se zemí, což je dobré pro manipulaci. Podle potřeby zákazníka lze do vozíku bez přenosu energie přidat další nastavení. Cena je levná, nákladová výkonnost je vysoká, rychlost je regulovatelná, jízdní vzdálenost není omezena, zatáčku lze otáčet, dopředu a dozadu lze posouvat dopředu a operace je flexibilnější. Protože nemá vlastní sílu, potřebuje k přenášení tažné zařízení traktor. Obvykle je tažen traktorem k přepravě nákladních letadel nebo manipulaci s velkým zařízením. Široce používán v letištích, přístavech, železničních stanicích, továrnách a velkých skladech. Výrazně zlepšit efektivitu překladu překládky nákladu. Snižte náklady na pracovní sílu.

Populární Tagy: žádný vozík na přenos energie, Čína, výrobci, dodavatelé, továrny, přizpůsobení, vyrobené v Číně